Sci Supershape e-Magnum + Protector EVO PR 13 GW 2027
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HEAD Sci Supershape e-Magnum + Protector EVO PR 13 GW 2027
I Supershape e-Magnum sono realizzati per sciatori alla ricerca di continui cambi di ritmo. L'e-Magnum è più permissivo di uno sci racing ma assicura performance di alto livello ed il massimo della manegevolezza. Come il resto della linea Supershape presenta l'innovativa tecnologia EMC che riduce le vibrazioni e aumenta la stabilità per una sciata ancora più graduale a cui si aggiunge l'utilizzo del Graphene che consente di ottimizzare la distribuzione delle masse lungo lo sci ed ottenere una deformazione omogenea. Non importa quanto sia lunga la tua giornata sulla neve, l'e-Magnum sarà sempre al tuo fianco.
- Sidecut: 126-72-113 mm @ 170 cm
- Raggio: 13,1m @ 170 cm
Codice Fornitore: 313306 + 100970
Attacchi Protector EVO PR 13 GW
Il nuovo PROTECTOR EVO PR 13 GW presenta ora un puntale VX perfezionato con cinematica BTR e un design della talloniera rivisitato per una maggiore sicurezza alle massime prestazioni.
Crossforce Carbon
CROSSFORCE, ossia l'applicazione di strati di carbonio triassiali posti nella parte centrale dello sci che hanno lo scopo di sostenere e trasmettere in modo molto preciso i movimenti dello sciatore al profilo esterno dello sci.
Worldcup Sandwich Cap Construction
Inventata originariamente da Howard Head negli anni '40 e perfezionata oggi da esperti tecnici dello sci, questa costruzione presenta un'anima in legno laminato verticale, circondata da fianchi in fenolo e Titanal® di alta qualità. Offre le prestazioni più veloci del pianeta.
EMC
Circuito di gestione dell'energia: converte l'energia cinetica in energia elettrica per ridurre le vibrazioni indesiderate e garantire una sciata più fluida e stabile.
Graphene
Il materiale più sottile e leggero conosciuto, utilizzato strategicamente nello sci per renderlo incredibilmente resistente e leggero, perfettamente adattato al tuo stile di sciata.
RD Race Structured UHM C Base
La nostra piastra da sci più veloce e di altissima qualità, utilizzata dai tecnici di Coppa del Mondo per velocità di livello professionistico. Realizzata con un contenuto molecolare ultra-elevato e una struttura da gara per la massima scorrevolezza e prestazioni.


