e-Bike Turbo Levo Alloy G3
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Specialized e-Bike Turbo Levo Alloy G3
Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Alloy G3 monta una trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox e leggere ma robuste ruote in lega.
- Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
- La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
- Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
- La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
- L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
- L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.
Codice Fornitore: 95224-85
Telaio
- Collarino Sella Alloy, 38.6mm
- Forcella RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
- Telaio Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Sospensioni
- AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
COCKPIT
- Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Sella Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
- Reggisella TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
- Nastro Manubrio Specialized Trail Grips
Freni
- Freno anteriore SRAM DB8
- Freno posteriore SRAM DB8
Trasmissione
- Guarnitura Praxis forged M30, custom offset, 160mm
- Catena SRAM NX Eagle, 12-speed
- Pacco Pignoni SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- Comandi cambio SRAM SL SX Eagle, 12-speed
- Cambio posteriore SRAM SX Eagle, 12-speed
- Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Ruote
- Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
- Raggi DT Swiss
- Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
- Cerchi Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Mozzo anteriore Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- Camere d'aria Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Elettronica
- Cablaggio Custom Specialized wiring harness
- Motore Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Caricatore Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
- Batteria Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Accessori
- Accessori SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Peso
- 24.60kg (S4)
*Le specifiche potrebbero variare senza notifica
Taglie:
- S3 (M): 165-180cm
- S4 (L): 173-188cm
- S5 (XL): 178-193cm
