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Bici Crux DSW Apex
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Specialized Bici Crux DSW Apex
La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW.
Leggerezza
Con soli 1399 grammi (56 cm), quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.
Capacità
Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas.
Reattività
Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.
Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo dell'utilizzo. Il servizio di regolazione non può essere richiesto nei negozi DF Sport Specialist di OLGIATE OLONA, LISSONE e MEDA. Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo dell'utilizzo. Il servizio di regolazione non può essere richiesto nei negozi DF Sport Specialist di OLGIATE OLONA, LISSONE e MEDA. Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo dell'utilizzo. Il servizio di regolazione non può essere richiesto nei negozi DF Sport Specialist di OLGIATE OLONA, LISSONE e MEDA.Codice Fornitore: 91425-53
Telaio
- Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout
- Collarino sella: Specialized Alloy, 30.8mm
- Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Trasmissione
- Comandi cambio: SRAM APEX, 12 velocità
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, meccanico
- Pacco pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44
- Catena: SRAM APEX 12 velocità
- Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t
- Corona: 40t
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide
Freni
- Freno anteriore: SRAM APEX, a disco idraulico
- Freno posteriore: SRAM APEX, a disco idraulico
Ruote
- Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
- Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
- Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
- Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38
- Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700x28-38
Zona sterzo
- Attacco manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 7-degree rise
- Manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12° flare
- Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Zona sella
- Sella: Body Geometry Power Sport
- Reggisella: Alluminio, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm
Altre informazioni
- Peso: 9.37kg (misura 56)
*le specifiche sopra riportate potrebbero variare senza preavviso in base alle disponibilità del produttore